VWがついに電動IDを発表。3月にバズ生産モデル

フォルクスワーゲンはついにその最も期待されたEVの1つからラップを外す準備ができています。フォルクスワーゲンID.Buzz電動バンは、3月9日に公開デビューします。VWのCEO、ヘルベルトディース木曜日にツイートし、5年間の蓄積を終えました。

オリジナルのID.Buzzコンセプトは、2017年のデトロイトモーターショーで発表され、マイクロバスとしても知られるクラシックなフォルクスワーゲンタイプ2を参考にしたレトロなスタイリングに前向きな注目を集めました。 VWは、コンセプト発表直後に生産バージョンの計画を確認し、2018年に貨物バージョンを覗き見した。ArgoAIは、ハンブルクでの自動運転サービスの開始を見越して、自動運転開発作業にID.Buzzプロトタイプも使用している。 、ドイツ、それは暫定的に2025年に予定されています。

最初のID.Buzzコンセプトが発表される前でさえ、VWは、2001年のMicrobusコンセプト、2011年のBulliコンセプト、2016年の電気Budd-eなど、他のいくつかのコンセプトカーで新しいMicrobusのアイデアをからかっていました。象徴的なヒッピーチャリオットの21世紀バージョンへの欲求は、よくそして本当に湿っています。

ID.Buzzの生産モデルの詳細は明らかになるまでわかりませんが、2021年11月に示されたカモフラージュされたプロトタイプは、かなりの変更があったものの、元のコンセプトバージョンのスタイリングの少なくとも一部がフィルターされたことを示しています。 ID.Buzzは、フォルクスワーゲンID.4 、ヨーロッパ市場のVW ID.3およびID.5、 アウディQ4E -TronおよびQ4E- TronSportbackと同じMEBプラットフォームを使用することもわかっています。

MEBプラットフォームのモジュラー設計と、電動パワートレインのパッケージングの柔軟性により、ID.Buzzが可能になりました。これにより、VWは同じ基本シャーシ上に別のボディを簡単に配置できるようになり、設計者はより大量の車両からほとんどのコンポーネントを引き継いで、よりニッチなモデルにふけることができます。 VWは、 ID.Buggy砂丘バギーのような他のいくつかの興味深いMEBベースのコンセプトカーを示しましたが、それはおそらく生産にはならないでしょう。

ID.Buzzが最終的な形で表示されるまでの待機はほぼ終了しましたが、生まれ変わったマイクロバスが米国に到着するまでにはまだしばらく時間がかかる場合があります。ドイツのVWのハノーバーでの商用車工場の生産は2022年後半に開始され、米国での出荷は2023年に続く予定です。