DDPai Mini5ダッシュカムレビュー:4Kビデオ、便利なオンボードストレージ、ひどいオーディオ

いくつかの明白な欠陥にもかかわらず、DDPaiの4KMini5はまだかなりまともなダッシュカムピックです。

主な機能

  • コンデンサ力
  • 4KUHD解像度
  • 140度の広い視野
  • Realcubeカラーテクノロジー
  • 64 GBeMMCオンボードストレージ
  • 広いF1.8絞り
  • 衝撃検出機能付き6軸ジャイロセンサー
  • H.265ハードウェアエンコーディング、HiSiliconプロセッサ
  • 8 MP CMOS SonyIMX415センサー
  • GPS
  • オンボードADAS
  • 駐車モード
  • SR2.0拡張現実
仕様

  • カメラの数: 1
  • フロントカメラの解像度: 3840×2160
  • 視野: 140度
  • 非常用電源:いいえ
  • ブランド: DDPai
長所

  • 鮮明な4KUHD映像
  • ディスクリートサイズ
  • 取り外し可能
  • 配線可能
  • 簡単なインストール
  • ループ・レコーディング
短所

  • 暗い場所での過度のノイズ
  • 録音された音質は笑えるほど悪い
  • ADASシステムからの頻繁な誤ったアラート
  • アプリは作業が必要です
  • オンボードストレージに障害が発生した場合は、カメラを交換する必要があります
  • 画像の一部のバンディング/歪み
  • 過熱する可能性
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交通違反切符、保険金詐欺、ひどい運転手から身を守るための最良の方法の1つは、ドライブレコーダーを車両に取り付けることです。ダッシュカメラは、道路の怒りを記録したり、ティーンエイジャーの運転習慣を把握したり、エキサイティングなロードトリップを記録したりするのに役立ちます。この単純なデバイスを追加すると、事故が発生した場合に誰が責任を負っているのかを示す証拠を取得するのにも役立ちます。

DDPaiの最新のダッシュボードカメラであるMini5は、通勤を超高精細4Kで記録する機能を提供し、5GHzWi-FiとeMMCの両方の内蔵ストレージを備えています。しかし、これはあなたにとって正しいドライブレコーダーですか?今日、私たちはMini5を試乗して、最高の4kダッシュボードカメラのレースでチェッカーフラッグを獲得できるかどうかを判断しています。

DDPaiMini5をご覧ください

Mini5は、4kUHDで録画する画面のないダッシュカムです。 64 GBの内蔵eMMCストレージを提供し、Realcube画像テクノロジーを使用して明るく詳細な画像を表示し、Sony IMX415(8MP)イメージセンサーを備えています。現在、Amazonで139ドルで入手できます

Mini5には、車線支援、歩行者検出、離陸リマインダー、衝突回避機能を備えた先進運転支援システム(ADAS)も含まれています。 DDPaiはまた、SR2.0システムでリアルタイムの運転データを表示できると述べています。これらの機能について詳しく説明しますが、最初に技術仕様について説明します。

技術仕様

すべての技術仕様は、DDPaiのWebサイトから直接入手しました。

  • CPU: H.265ハードウェアエンコーディング、HiSiliconプロセッサ
  • Wi-Fi: 5 GHz
  • Gセンサー:モーションロックと調整可能な感度を備えた内蔵6軸ジャイロセンサー
  • ストレージ: 64GBの内蔵eMMC高速フラッシュメモリ(取り外し不可)
  • ループ録音:はい
  • GPS:はい
  • ビデオ出力: AndroidデバイスとiOSデバイスの両方を含むワイヤレスサポート(ハードドライブとしてビデオにアクセスすることもできます)
  • レンズ: f1.8で140度の広角レンズ
  • イメージセンサー: 8MP CMOSセンサー(Sony IMX415)
  • 画像解像度: 3840×2160
  • RAM: 4 GB
  • 最適温度範囲: -4F-158F(-20C-70C)

箱の中は何ですか?

Mini5のパッケージには、次のものが含まれています。

  • ドライブレコーダーユニット
  • 取付けブラケット
  • 電力ケーブル
  • 12VUSB充電プラグ
  • ユーザーガイド
  • インストールツール
  • 追加の3M粘着パッド
  • 2つの静的しがみつくフィルム

DDPaiから送られてきたテストユニットには、3種類のワイヤーハーネスを含むハードワイヤー取り付けキットが含まれていました。これらのハーネスは、カメラに接続するためにさまざまなヒューズと長さのケーブルを使用していました。このハーネスを使用しないことを選択しましたが、DDPaiはデモの一部としてそれを含めるのに十分親切でした。

このダッシュボードカメラの配線に関する注意:自動車業界のインサイダーとして、アクセサリーをヒューズボックスまたはOBDIIポートに外部配線すると、車の電気システムに損傷を与える可能性があることを自信を持って伝えることができます。

可能な限り、外部アクセサリは車両の内部配線とは別に保管することを常にお勧めします。さらに、車がまだメーカー保証の対象である場合は、何かを配線する前に販売店に確認して、自動車の保証が無効にならないようにする必要があります

Mini5ダッシュボードカメラをインストールしましょう

このユニットの取り付けは、箱から出して簡単です。カメラを配置する場所を選択し、その領域をすばやく拭き取り、3M接着剤を取り除き、カメラの取り付けブラケットをフロントガラスに貼り付けるだけです。

必要に応じて、接着剤とフロントガラスの間に付属の静止フィルムを使用して、取り外しを簡単にすることもできます。取り付けブラケットには、さまざまなフロントガラスの角度に対応するためのわずかな傾斜機能があります。ブラケットはカメラを磁気的に所定の位置に保持します。つまり、誰かがカメラをスワイプするのが心配な場合は、フロントガラスからカメラを取り外すことができます。

カメラのワイヤーの配線も簡単で、付属の取り付けツールを使用すると、ヘッドライナーの下、aピラーの下、ダッシュの下にワイヤーをすばやく隠すことができました。終了すると、約1フィートの配線が残り、邪魔にならないようにプラスチックパネルの後ろに詰めました。このユニットにはケーブルクリップは含まれていませんが、カメラをどこに取り付けるかを意識している限り、設置を制限することはありません。

また、設置前に、車両にADASが組み込まれているかどうかを検討する必要があります。 ADASをお持ちの場合は、車両のオーナーズマニュアルをチェックして、搭載システムに干渉しない場所にMini5を設置してください。

Mini5を接続して車を始動すると、カメラが熱狂的な「こんにちは、ディンディンパイ!」と挨拶してくれました。ユニットのライトが青色に変わり、録音中であったことを示す前。

上記のように、Mini5を車に配線するオプションもあります。そうすることで、駐車中に車の外で何が起こっているかを監視することができます。私は自分の車をガレージしているので、この機能は車のヒューズボックスを利用する価値がないと感じました。代わりに、Mini5を12v電源ソケットに直接接続しました。

Mini5の主な機能

Mini5は、カメラの背面にLEDを備えており、ユニットのストレージに問題がある場合は緑色に点滅します。ユニットがLEDを簡単に確認できる領域にあると仮定すると、カメラが正しく機能しているかどうかを判断するために必要なのはこれだけです。

Mini5の場合、これは優れた機能だと思います。ドライブレコーダーに問題が発生した場合は、事故が発生する前にそのことを知っておくとよいでしょう。アプリを開かずに誤動作の兆候を確認できることは、Mini5にとって大きなプラスです。

注目に値するもう1つの機能は、組み込みのループ記録機能です。この機能は、ストレージがいっぱいであるために記録を見逃す必要がないことを意味します。この場合、Mini5は引き続き最も古いビデオを上書きして、より新しいビデオを優先します。つまり、SDカードをフォーマットしたり、いっぱいになったときに交換したりする必要はありません。

ストレージのトピックに取り組んでいる間、このユニットはストレージに64GBのeMMCメモリを使用します。このタイプのメモリは、内部ストレージへのビデオの転送がTFカードに比べて非常に高速であることを意味しますが、破損したストレージを修復する方法がないことも意味します。このカメラのストレージに障害が発生した場合は、まったく新しいユニットを購入することになります。

Mini5には、デバイスに電力を供給するスーパーキャパシタがあり、カメラは-4Fから158Fまでの温度を処理できます。したがって、極端な環境でも、カメラは文句を言うべきではありません。ニューイングランドに住んでいる私のような人々にとって、これは重要です。一方、ここでは温度が負の2桁に下がるのを見たことがあるので、これは極寒の環境には最善の策ではないかもしれません。

センサーに関しては、Mini5は8MP CMOS SonyIMX415を搭載しています。ソニーのセンサーはダッシュボードカメラの分野で高く評価されており、このセンサーは、わずかに彩度が高いものの、明るく適度に正確な色で優れた画像再現を提供します。

このカメラは、画像処理にDDPaiのRealcubeカラーボックステクノロジーとアルゴリズムモデルを使用しています。このテクノロジーは、より鮮明な焦点を提供し、映像を確認するときに道路標識やナンバープレートなどをより詳細に読み取ることができます。

このユニットのレンズは、140度の視野角とf /1.8の絞りを提供します。絞りが広いということは、カメラが夜間や暗い環境でより多くの光を取り込むことができることを意味します。

広角は、車両の周囲をよく見るのにも最適なので、フェンダーベンダーに巻き込まれた場合でも、重要なコンテキストの詳細を失うことはありません。このユニットのレンズはかなりシャープですが、エッジに向かって顕著なバレル歪み(魚眼効果)があります。しかし、そのような広い視野で、これは予想外ではありません。

最後に、Mini5は、速度、方向転換、傾斜、下降、車線変更データなどのリアルタイムデータへのアクセスを可能にする拡張現実インターフェースであるSR2.0(センサーリアリティ)も利用します。カメラは、付属の高精度6軸ジャイロスコープセンサーを使用してこのデータを生成します。

このセンサーは、衝撃を感知して感度が調整可能である場合、スナップショットを撮るようにカメラに指示します。 SR2.0は非常に優れた機能であり、「どれだけ速く進んでいるか知っていますか?」などの質問に答えざるを得ない場合に備えて、ビデオインターフェイス内でそのデータにアクセスできると便利です。

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Mini5を使用した昼間および夜間の画質テスト

このユニットを昼間と夜間の両方でテストして、暗い場所でカメラのパフォーマンスが低下するかどうかを判断したいと思いました。このユニットのパフォーマンスは日中は際立っており、ビデオと静止画の両方がまともなシャープさでした。停止するとナンバープレートや道路標識が簡単にわかりました。動いているとき、カメラは細部を少しぼやけさせました、しかしこれは私の研究がメーカーに関係なくほとんどのダッシュカムで共通であると示したものです。最高品質のダッシュボードカメラとレンズでさえ、時速20マイル以上で移動するときにタックシャープになることはありません。

暗い場所でのパフォーマンスに関しては、Mini5はまともな仕事をしましたが、明るく照らされた道路標識は吹き飛ばされたように見えました。通り過ぎる街灯やヘッドライトにもかなりのレンズフレアがありました。恐ろしいことではありませんでしたが、再生中に目立ちました。 Mini5のセンサーは、高照度の状況で最適に動作するように見えますが、驚くほどではありませんが、低照度でのパフォーマンスは十分です。さらに、私の目には、バレルの歪みは夜に少し目立ちます。

また、カメラがデバイスに直接アクセスすると、記録が60秒間隔に分割されることにも言及する必要があります。あなたはアプリを使用してこれを3分に延長することができます。

オーディオ録音とアラート

この領域は、Mini5が深刻に不足している領域です。私たちにとって、ダッシュボードカメラでは音声録音はそれほど重要ではなく、一部の州では同意なしに他の人を録音することを許可していません(地域の法律を確認してください)。とにかく、このカメラの録音機能はひどいです。

再生は、誰かが湿った毛布でドライバーを窒息させようとしたときに記録されたように聞こえます。大音量でも、オーディオは濁っていてほとんど役に立たなかった。この部門での私のアドバイスは、絶対的な緊急事態でない限り、オーディオ録音機能をオフにし、気にしないことです。

それに加えて、Mini5のアラート機能も無効にする必要があります。 ADASシステムは、車両を安全に操作している場合でも、「フロントカーの発進」や「フロントカーに近すぎる」などのフレーズを絶えず吐き出します。最初は、これらのアラートはおもしろいですが、約10マイル後には目新しさがなくなり、通知が煩わしくなります。

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DDPaiアプリ

画像ギャラリー(3画像)

最近のほとんどの接続デバイスと同様に、DDPaiMini5には主要な制御手段であるアプリがあります。アプリを起動するには、カメラの電源を入れてから、スマートフォンの設定を介してWi-Fiに接続します。そこから、Mini5の設定を調べたり、ライブビデオフィードを視聴したりできます。このアプリには、DDPaiカメラユーザーがビデオ映像を共有して対話できるコミュニティもあります。

ここのアプリに関しては、それを使用する上でいくつかの問題がありました。 1つ目は、カメラへの一貫した接続を確立できないという事実でした。アプリで設定やビデオフィードを入力できるようになるまで、通常2、3回の試行が必要でした。場合によっては、ユニットが接続を完全に切断することがありました。 DDPaiのアップグレードに伴って変更される可能性がありますが、このような高価なユニットでは、アプリ全体のエクスペリエンスは驚くほど洗練されていないと感じました。

このアプリの唯一の実用的な目的は、少なくとも私にとっては、Mini5の設定を変更することでした。ただし、すべてを好きなように設定すると、映像を監視したいときに、カメラを車両から取り外してコンピューターに接続するのがほぼ簡単になります。

ダウンロードiOS用DDPai | Android (無料)

Mini5ダッシュカムはそれだけの価値がありますか?

Mini5には、ダッシュボードカメラの市場にいる場合に検討が必要なものがたくさんあります。アラートとADASシステムをオフにすると、このカメラは通勤を追跡する手間のかからない方法を提供します。プラグを差し込んで録音します。

取り外し可能性は、Mini5のもう1つの優れた機能です。フロントガラスに取り付けたままにしておくのが苦手な場合は、財布やポケットに収まるほど小さいです。車に戻ったら、すぐに再インストールできます。

ループ録音も役立ちます。メモリカードの交換について心配する必要はありません。このカメラは、車載電子機器を実際に使用することを好むユーザーにとっては確実な選択となるでしょう。

画質も平均を上回っており、事故にあったり、交通違反切符と戦う必要がある場合に重要になる可能性のある細部を確認できます。さらに、カメラは十分に小さいため、あまり注目されません。

最後に、インストールは簡単でした。オプションが必要な場合、または12V電源ソケットが1つしかない場合は、このカメラに電力を供給する2つの方法が便利です。

愛してはいけないことは何ですか?

私がこのカメラで持っている3つの主な不満があります。一つ目は音です。再生の記録は苦痛であり、ADASおよびアラートシステムは現在の状態ではあまり役に立ちません。車線逸脱と衝突検出は一部の人々にとって不可欠ですが、ほとんどの最新の車両にはこれらの機能がすでに組み込まれています。 Mini5のADASシステムからの多数の誤った警告も、少し経つと比較的不快だったので、このユニットの話し方をオフにすることをお勧めします。

私の2番目の懸念は、アプリのインターフェースです。このアプリは、ユーザーフレンドリーであると感じるためにいくつかの重要な作業が必要です。強力なWi-Fi信号にもかかわらず、カメラは半分の時間接続に失敗し、カメラのワイヤレスネットワークがブロードキャストされないこともあります。

DDPaiアプリは、おそらく私が近年電子機器で見た中で最悪のアプリの1つです。 iOSアプリストアでの評価はわずか2つ星であり、GooglePlayストアでの評価は1つ星だけ高くなっています。

最後に、ここでは組み込みストレージが潜在的な問題であると考えています。これはリムーバブルストレージではないため、失敗した場合は、カメラ全体を交換する必要があります。

Mini5を修理できますか?

このユニットは修理できません。それが機能しなくなったら、別のものを購入する必要があります。 DDPaiは、メーカーの欠陥に対して1年間の保証を提供します。

DDPaiでMini5を購入する必要があります

ミッドティアの4KUHDダッシュボードカメラを購入しようとしている人にとって、Mini5はかゆみを掻き立てます。それはいくつかの素晴らしい機能を備えたまともなユニットです。録音にオンボードオーディオが必要ない場合は、このユニットで問題ありません。

また、フッテージをダウンロードするためにカメラをコンピューターに接続してもかまわない場合は、Mini5がニーズに対応します。それはダッシュボードカメラがすることになっていることをします—人々を正直に保つ見栄えの良いビデオを記録します。

ただし、堅牢なアプリインターフェイス、リムーバブルストレージ、水中で録音されたように聞こえないオーディオをお探しの場合は、DDPaiMini5は適していません。その場合、市場に出回っている他のオプションは、わずかに高い価格でより良い品質を示します。

全体として、Mini5は仕事を成し遂げ、オーディオキューが有効になっていないと、そこにあることを忘れることができます。これは悪いことのように聞こえるかもしれませんが、ダッシュボードカメラは邪魔にならないようにする必要があります。フロントガラスを見るたびにそれについて考えるのはそれほど目立たないはずです。この偉業で、Mini5は優れています。それはあなたがそれを必要とするまで消えます、そしてそれはおそらく私のお気に入りの機能です。