Baiduの未来的なrobotaxiをチェックしてください

中国のハイテク大手Baiduは、次世代の自律型タクシーは「20年の経験を持つ熟練したドライバー」の能力を備えていると述べています。

Uberと同様のライドシェアリングサービスを運営する北京を拠点とする同社は、7月20日水曜日の特別イベントで、全電気式のApolloRT6を発表しました。

Baiduは、中国の10都市で運営されている同社の自律型配車サービスであるApollo Goの一部として、2023年にApolloRT6を大量に展開する予定です。

新しい車の画像(下)は、従来の車に関連する他のコンポーネントと一緒にステアリングホイールを捨てる未来的な外観のインテリアを示しています。ただし、Baiduは、試用段階では、規制当局が両方を廃止するための青信号を出すまで、ApolloRT6はステアリングホイールと安全ドライバーで動作すると述べました。

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「ステアリングホイールのないデザインは、ユニークなインテリアを作るためのより多くのスペースを解き放ち、追加の座席、自動販売機、デスクトップ、またはゲーム機の設置を可能にします」とBaiduはその派手な新しいrobotaxiに関する声明で述べました。

Apollo RT6車は、実際にはBaiduの第6世代自動運転車ですが、以前の設計は基本的に、自動運転技術を備えた従来の自動車です。

Baiduの新しい自動運転車は、現在、高度に高度で、「完全自動化」を提供する最大レベル5より1グレード低い、 レベル4の自動運転機能を提供しています。これは、高度なソフトウェアを搭載した車両のデュアルコンピューティングユニットと、8台のLiDARと12台のカメラを含む38個のセンサーによって可能になり、車両が走行中に何も見逃さないようにします。

「ユニットあたりのコストは37,000ドルで、Apollo RT6の登場により、AVの大規模な展開が加速し、世界を無人運転の共有モビリティの未来に近づけることができます」とBaidu氏は述べています。

自動運転技術が進歩し続けるにつれて、このセクターの企業は、自動運転車から手動制御を取り除く設計にますます注目しています。

米国では、自動運転車のリーダーであるWaymoとGM Vauxhallが支援するCruiseの両方が、快適な環境で真に自動運転の旅行を提供しようとする将来の自動運転車の設計を発表しましたが、規制当局が許可するまでにはまだ数年かかる可能性があります通常の道路。