このEV充電技術はあなたが運転するときに仕事をします

電気自動車(EV)のバッテリーは常に改善されており、より多くの充電ステーションがオンラインになり続けていますが、範囲の不安は依然として一部の人々にとって問題です。他の人にとっては、特に急いでいる必要がある場合は、EVが充電されるのを待つのは面倒なことかもしれません。

自動車大手のステランティスは、運転中に仕事をするワイヤレス充電技術の形で、これらの問題の潜在的な解決策をテストしています。

フィアット、ジープ、クライスラーなどの有名なブランドの親会社は、イスラエルの会社エレクトレオンによって開発されたダイナミックワイヤレス電力伝送(DWPT)技術は、道路の下に配置されたコイルを使用して、互換性のある車両を運転しながら充電すると述べました。

この技術を紹介するビデオ(下)は、多数のDWPT高速道路を建設するには多大な労力を要し、莫大な費用がかかることを示唆しています。しかし、それにもかかわらず、それは進行中の問題への興味深いアプローチであり、それが主流になった場合、EVドライバーに確実に人気があることが証明されるでしょう。

このシステムはスマート決済サービスも統合できるため、充電ステーションを迂回したり、バッテリーが充電されるのを待つ時間を無駄にしたりする必要がない、スムーズでシームレスな運転体験が可能になります。 「止まることなく、運転するだけです」とステランティスは言います。

Stellantisは、日常の運転を通じてワイヤレスで車両を充電するというアイデアを模索した最初の企業ではありません。たとえば、スウェーデンの政府資金によるプロジェクトは、Electreonと提携して、ストックホルムの南にあるゴットランド島の特別に建設された道路にこの技術を組み込んでいます。電気バスは、1マイルの長さの道路を使用して、空港と島の主要都市部の間で乗客を運びます。車両は、この技術を含む200メートルの道路から電力を受け取ります。

2年間のプロジェクトは非常に成功したことを証明し、4月にスウェーデン運輸局は、Electreonが最新のテクノロジーでシステムをアップグレードし、スマート課金用の最新のソフトウェアをトライアルできるようにすることで、トライアルを少なくとももう1年間実行すると発表しました。 。

スウェーデンは、貨物のより効率的で環境に優しい輸送のためのいわゆる「e-road」を作成する動きで、トラックにサービスを提供する忙しい高速道路にワイヤレス充電技術を使用することを検討しています。